示波器是汽车行业的一个重要测试工具

现代汽车工业发展迅速，汽车工程师和技术人员需要有合适的工具来快速和容易地发现问题。目前有许多测试工具可以诊断分析不同车辆系统的性能，而常用的仪器几乎总是离不开示波器，它可以显示不同的电压，帮助汽车技术人员排除引擎盖下各种电气元件的故障。

示波器在20世纪70年代首次被用于汽车行业的点火系统分析。从那时起，示波器已经发展成为任何车间的一个重要工具，今天它被用来对传感器和交流发电机进行故障诊断，进行压力测试等等。如今对日益先进车辆的需求意味着车辆系统的复杂性只会增加，这使得高端的、专用的示波器变得更加重要。

看到许多行业对更先进工具的需求不断增长，泰克公司最近推出了2系列混合信号示波器（MSO），这是一款紧凑、便携的示波器。2系列MSO在便携的同时也结合了台式机的性能，有助于开启新的用户体验，使现场调试变得更容易、更精确及可重复。

这篇博文将探讨新2系示波器的便携性以及该示波器的可升级空间，这将很大程度上改善汽车客户的测试体验。

带你的示波器“上路”

虽然示波器已经成为许多汽车专家的日常必需品，但这并不意味着使用它们的过程一直很容易。示波器是强大的测试和测量仪器，传统上主要是放在固定的工程台上使用，这可能使执行一些现场诊断测试非常困难，甚至无法实现，因为要看到必要的读数往往需要在现场驾驶汽车，并连接示波器进行测试。以下是一家位于欧洲的原始设备制造商（OEM）的例子。

遇到的问题

从事汽车电气化工作的公司工程师正在使用传统的台式示波器对测试车辆进行分析。在实验室工作时，该示波器可以满足他们的需要，但它的体积和重量都无法满足在现场工作的安全性。他们还需要在汽车行驶时能够使用示波器进行测试，而测试车辆中的低功率逆变器几乎没有足够的容量来维持设备的工作，这使得实现必要的读数相当困难。

用支持电池供电的示波器测试一辆赛车

解决方案

泰克公司提供2系列MSO给该OEM客户的工程师立即将其用于现场。尺寸、重量和易用性方面的差异是显而易见的，工程师们现在可以安全地将示波器放在他们的赛车前座边。

工程师们很喜欢它在电池供电下长达8小时的操作时间，这使得工程师们无后顾之忧地记录重要的现场测试数据。

2系列MSO的便携性只是其众多关键功能中的一个，它将对汽车行业和其他行业产生积极影响。